دلیل اینکه اکثر مکانیک ها هنوز توصیه می کنند که صاحب خودرو در فواصل کوتاه مدت روغن خودرو خود را تعویض کند، این است که آنها از یک قانون سنتی و محافظه کارانه پیروی می کنند که برای دهه ها وجود داشته است. با این حال، این قانون در مورد خودروهای مدرنی که موتورها و سیستم های نظارت بر روغن پیشرفته تری دارند، صدق نمی کند. تعویض بیش از حد روغن ممکن است غیر ضروری و حتی برای محیط زیست مضر باشد.

روغن، عمر موتور خودروی شماست؛ زیرا قطعات متحرک را در برابر سایش و فرسودگی روان، خنک و تمیز کرده و باعث محافظت از قطعات متحرک می شود و برای اطمینان از عملکرد بهینه و طول عمر موتور شما باید به طور دوره ای تعویض شود.
در گذشته، زمانی که موتورها پیچیدگی کمتری داشتند و روغن کمتر تصفیه می شد، قانون کلی این بود که روغن هر 3000 کیلومتر یا سه ماه یکبار تعویض شود. این یک راه ایمن و ساده برای جلوگیری از مشکلات موتور و خرابی های آن بود. با این حال، این قانون ممکن است برای خودروهای مدرنی که موتورها و سیستم های نظارت بر روغن پیشرفته تری دارند، دقیق نباشد.

خودروهای مدرن دارای موتورهایی هستند که برای کار با روغن های مصنوعی (Synthetic) یا نیمه مصنوعی (Semi-Synthetic) طراحی شده اند که دوام و مقاومت بیشتری در برابر حرارت و اکسیداسیون نسبت به روغن های معمولی دارند. روغن های مصنوعی ماندگاری بیشتری داشته و عملکرد بهتری نسبت به روغن های معمولی دارند و نیاز به تعویض مکرر روغن را کاهش می دهند. خودروهای مدرن همچنین دارای سیستم های نظارت بر عمر روغن هستند که وضعیت و کیفیت روغن را ردیابی می کنند و در صورت نیاز به تعویض به راننده هشدار می دهند. این سیستم ها از سنسورها و الگوریتم ها برای اندازه گیری فاکتورهای مختلفی مانند مسافت پیموده شده، دمای موتور، سطح روغن و الگوهای رانندگی استفاده می کنند. بر اساس این داده ها، فاصله تعویض روغن بهینه را برای هر وسیله نقلیه و سبک رانندگی خاص محاسبه می کنند که با توجه به مدل و ساخت خودرو می تواند بین 8000-7000 کیلومتر یا حتی بیشتر باشد.
متالورژی (metallurgy) مدرن و شیمی آلی، فولادها و آلومینیوم بادوام ‌تری را برای موتورها و همچنین روغن‌هایی که در برابر شکست حرارتی مقاومت می‌کنند و مقاومت برشی (Sheer resistance) بالایی دارند، به ارمغان آورده‌اند.
با این حال، فواصل زمانی زیاد برای تعویض روغن گرچه باعث کاهش هزینه های نگهداری خودروی شما می شود ولی به مرور زمان سبب فرسودگی زودرس موتور خواهد شد و هزینه های هنگفتی را به شما تحمیل می کند.
“روغن ارزان است ولی موتورها ارزان نیستند”

برای بررسی فنی و دقیق تر بر روی تاثیرات مخرب تاخیر در تعویض به موقع روغن موتور یک کانال در یوتیوب به نام “I Do Cars” وجود دارد که هر هفته در حیاط خانه خود قطعات موتورها را جدا می کند تا نقاط خرابی آن ها را تجزیه و تحلیل کند که در بسیاری از موارد عامل رسوب، روغن قدیمی موجود در موتور است.
در نتیجه بررسی های انجام شده توسط تیم فنی جت اکتان که بخشی از آن ها در بالا به آن اشاره شد بهترین زمان برای تعویض روغن خودروی شما مسافتی بین 6000 -5000 کیلومتر می باشد. افزایش یا کاهش این بازده برای شما صرفه اقتصادی نخواهد داشت.